Zorgen over opheffen bushalte Lijn 5 aan Brink lijken te laat te komen

ZUIDLAREN – Het OV-bureau Groningen–Drenthe gaat de bushalte van Q-linklijn 5 op de Grote Brink in Zuidlaren opheffen. Inwoner Kees de Graaf is daarom een petitie gestart om het besluit terug te draaien.

„Het centrum van Zuidlaren wordt zo nog slechter bereikbaar met het openbaar vervoer. Zeker voor ouderen is dat een slechte zaak”, aldus De Graaf. „De bushalte op de Grote Brink is nu en in de toekomst van groot belang voor een goede toegankelijkheid van het dorpscentrum. De bereikbaarheid van deze plek wordt met nieuwe voorzieningen, zoals een zorgcentrum, een cultuurhuis en woningen — ook voor senioren — met het openbaar vervoer alleen maar belangrijker. Daarbij komt dat de verplaatsing van de halte naar nieuwe haltes langs de Voorkampen en de Emmalaan ter plekke tot zeer gevaarlijke oversteeksituaties leidt.”

De Graaf wil dat de gemeente Tynaarlo in actie komt en samen met Qbuzz en het OV-bureau Groningen–Drenthe de opheffing van de halte van Q-linklijn 5 terugdraait. Ook wil hij onderzoek naar een mogelijke toevoeging van een bushalte aan de Stationsweg.

Ook de fractie van Leefbaar Gemeentebelangen wil graag van het college weten wie heeft besloten dat lijn 5 over de Voorkampen gaat rijden en wanneer dit besluit is genomen. De fractie maakt zich eveneens zorgen of er straks nog wel een bus langs de Brink in Zuidlaren zal rijden. Daarnaast bestaat bij de fractie de vrees dat buslijn 51 zal verdwijnen.

Jorne Bonte, woordvoerder van het OV-bureau Groningen–Drenthe, geeft aan dat de wijziging in overleg is gegaan met de gemeente Tynaarlo. „We hebben overlegd over bushaltes in het centrum van Zuidlaren, maar daar kwamen bezwaren van ondernemers tegen, omdat er dan parkeerplaatsen zouden verdwijnen. De infrastructuur in het dorp is ook veranderd, waardoor de bus een minuut vertraging oploopt. Ook voor reizigers die al in de bus zitten, is het prettiger om de nieuwe, snellere route te rijden. Aan de Voorkampen komen twee nieuwe haltes: bij de Leemkuilenweg en bij het zwembad. We hebben dat kenbaar gemaakt in het Ontwerp hoofdlijnen dienstregeling juni 2026. Daar is één reactie op binnengekomen met betrekking tot lijn 5. Dat was geen reden om aanpassingen te doen.”

Volgens Bonte is de route van lijn 5 sneller, en dat betekent dat lijn 51 vaker kan rijden. „Bij één minuut tijdswinst van lijn 5 kan lijn 51 dagelijks een uur langer rijden en op zaterdag twee uur langer. Lijn 51 blijft wel langs de halte op de Brink rijden.” Het bestuur heeft inmiddels de dienstregeling vastgesteld en deze zal ingaan op 28 juni van dit jaar. „Het kan zijn dat we deze wijziging al eerder laten ingaan.”

Een woordvoerder van de gemeente Tynaarlo bevestigt het verhaal van het OV-bureau. „De gemeente heeft een adviserende rol, maar het besluit is van het OV-bureau. Er verdwijnen geen bushaltes. Lijn 5 krijgt een extra bushalte aan de Voorkampen en deze route is sneller. Lijn 51 blijft stoppen op de Brink. Reizigers kunnen die lijn nemen; die gaat vaker rijden. De dienstregeling is door het bestuur van het OV-bureau vastgesteld, daar valt niet veel meer aan te doen.”