Fietsersbond kritisch op conceptplan voor herinrichting Hoofdweg Eelde
AlgemeenEELDE - De Fietsersbond hoopt dat de Hoofdweg in Eelde zó ingericht gaat worden dat het ook voor de zwakkere verkeersdeelnemers veilig is. Daarom is de Fietsersbond niet blij met enkele punten uit het conceptplan.
De Fietsersbond heeft bij het college van B en W en de gemeenteraad van Tynaarlo gepleit voor een gescheiden fietspad, en dan een dat niet verplicht is zodat wie dat wil en durft (mensen met bijvoorbeeld een bakfiets, snelle fiets of scooter) bij drukte kan uitwijken naar de rijbaan. Menging van het fietsverkeer en het overige verkeer, zoals in het conceptplan staat, is voor fietsers niet veilig, zo stelt Henk Bakker van de Fietsersbond. ,,De fietsstroken aan weerszijden van de weg geven slechts een schijnveiligheid, want ze mogen door alle soorten verkeer bereden worden.”
Bakker zegt blij te zijn dat de Hoofdweg een erftoegangsweg wordt, met een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur. ,,Maar om te voorkomen dat er harder gereden gaat worden dan 30 kilometer per uur, moet de weg daarop aangepast worden.” Volgens Bakker heeft de door de gemeente voorgestelde inrichting te weinig snelheidsremmende infrastructuur. ,,Dat de gemeente daarvoor onder andere fietsers wil gebruiken, lijkt ons zeer ongewenst. Fietsers willen ook veilig kunnen fietsen zonder opgejaagd of onveilig ingehaald te worden door snel verkeer. Want in de voorgestelde situatie zal het snelverkeer dat elkaar inhaalt of elkaar tegemoet komt, zoals de lange gelede bussen, over het fietspad moeten rijden.”
De Fietsersbond blijft ervoor pleiten om de rijbaan 5,5 meter breed te maken, zodat elkaar tegemoet komende auto’s en bussen elkaar kunnen passeren zonder over het fietspad te hoeven. Verder maakt de Fietsersbond zich sterk voor gelijkwaardige kruisingen en het toepassen van een fietsvriendelijk plateau op kruispunten.
