Groningen Airport Eelde krijgt ruimere openingstijden

EELDE - Groningen Airport Eelde krijgt ruimere openingstijden. Het kabinet heeft ingestemd met het verzoek dat de regionale luchthaven vorig jaar heeft gedaan. 

De verwachting is dat Groningen Airport Eelde op termijn 150 vluchten per jaar extra kan gaan faciliteren. Dit biedt de luchthaven de kans om tot een betere financiële positie te komen. Dit staat in het ontwerp-luchthavenbesluit van minister Barry Madlener van Infrastructuur en Waterstaat. Zodra het luchthavenbesluit definitief wordt, mag Groningen Airport Eelde ’s avonds een uur langer open. In een later stadium mag de luchthaven ook ’s ochtends een half uur eerder open. Dit is mede afhankelijk van de capaciteit bij de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL).

Oog voor de omgeving
Groningen Airport Eelde heeft een belangrijke rol voor de mobiliteit in de regio en draagt bij aan de bedrijvigheid. Het ontwerp-luchthavenbesluit biedt de luchthaven de ruimte om haar groeiplannen te realiseren en toekomstbestendig te maken. Daarnaast is het de thuisbasis van de KLM Flight Academy en de traumahelikopter van het UMCG, onder meer voor donororganen. Ook zal nadrukkelijk rekening worden gehouden met de omgeving. Uit berekeningen die in het kader van de aanvraag voor het besluit zijn gemaakt, blijkt dat ook de toekomstige geluidsdruk binnen de nu al geldende afspraken blijft. Dit komt omdat het vliegveld op dit moment een stuk minder geluid produceert dan is toegestaan en omdat vliegtuigen de afgelopen jaren stiller zijn geworden.

Daarnaast krijgt de luchthaven vier extra handhavingspunten voor geluid. De huidige eis van twee punten aan begin en eind van de baan voldoet niet meer. In het nieuwe besluit wordt daarom meer rekening gehouden met aaneengesloten bebouwing. De extra handhavingspunten bieden juridische bescherming voor bewoners en biedt meer mogelijkheden voor de Inspectie voor Leefomgeving en Transport (ILT) om de hoeveelheid vliegtuiggeluid beter te monitoren en indien nodig maatregelen op te leggen. Ten slotte gaat de luchthaven lokale luchtverontreiniging terugdringen door vliegtuigen zelf van elektriciteit te voorzien zolang het toestel op het platform staat – bijvoorbeeld voor verwarming of airconditioning. Vliegtuigen hoeven dan geen hulpmotor meer te laten draaien.

Groningen Airport Eelde is blij met het positieve besluit vanuit Den Haag. ,,We zijn een regionale luchthaven van nationale betekenis en van en voor de regio. Regionale luchthavens zijn van essentieel belang voor de bereikbaarheid en de economische ontwikkeling van een regio.’’ Het beperkt verruimen van de openingstijden heeft als doel om in te spelen op de groeiende vraag vanuit de markt om de regio beter te kunnen bedienen. ,,Luchtvaartmaatschappijen kunnen zo meer en vaker bestemmingen aanbieden vanaf Groningen Airport Eelde. Het gaat alleen om passagiersverkeer, geen lesverkeer.’’

Het ontwerp-luchthavenbesluit wordt vanaf 7 februari ter inzage gelegd. Wie dat wil kan tot en met 20 maart reageren. Na instemming door de Tweede Kamer en beoordeling door de Raad van State kan het kabinet eind dit jaar een definitief luchthavenbesluit nemen voor Groningen Airport Eelde.