
9.965 verkeersboetes in Tynaarlo goed voor bijna 1 miljoen euro
AlgemeenTYNAARLO - In de gemeente Tynaarlo zijn in 2025 in totaal 9.965 verkeersboetes uitgeschreven. De totale waarde van deze boetes bedroeg 989.880 euro. De meeste boetes werden opgelegd voor te hard rijden.
Dat blijkt uit een analyse van Overstappen.nl op basis van gegevens van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB). Daarmee staat de gemeente op plaats 150 in het onderzoek. De meeste boetes werden uitgereikt in Amsterdam: 550.264 zaken met een boetewaarde van 74.049.000 euro. gevolgd door Stichtse Vecht (498.032 zaken), Rotterdam (487.136 zaken), Den Haag (297.156 zaken) en Haarlemmermeer, waar 272.795 zaken in totaal 26.408.391 euro opleverden aan boetes.
Te hard rijden
Te hard rijden was de meest voorkomende verkeersovertreding in Tynaarlo. In totaal werden hiervoor 8.864 boetes uitgeschreven, goed voor 709.385 euro. Op de tweede en derde plaats staan als bestuurder tijdens het rijden een mobiel elektronisch apparaat vasthouden en voor het motorrijtuig met een toegestane maximummassa van 3500 kilo of minder heeft het keuringsbewijs geldigheid verloren. De top 5 wordt gecompleteerd door het ontbreken van een vereiste verzekering voor een motorrijtuig en het ontbreken van een keuringsbewijs voor het rijden met een toegestane maximummassa van 3500 kilo of minder.
Te hard rijden is op landelijk niveau verreweg de meest voorkomende verkeersovertreding. Meer dan 70% van alle verkeersboetes valt in deze categorie. Omdat het vaak om relatief kleine snelheidsovertredingen gaat, ligt het gemiddelde boetebedrag met circa 83,40 euro per zaak relatief laag. Terwijl snelheidsovertredingen vaak voorkomen, leveren minder gangbare overtredingen gemiddeld de hogere boetes op. Bellen achter het stuur (3,17% van alle zaken landelijk) en door rood rijden (2,88%) komen veel minder vaak voor, maar kennen aanzienlijk hogere tarieven. ,,Deze hoge boetetarieven zijn geen toeval’’, zegt Jean-Paul Würsten, autoverzekeringsexpert bij Overstappen.nl. ,,Voor overtredingen met een groot ongevalrisico gebruikt de overheid de boetehoogte als afschrikmiddel. En dat werkt door in de cijfers: we zien hier weinig zaken, maar een forse rekening.’’






